Tradicionālās ārpussezonas cenas dubultojās. Kāpēc nosūtīšanas izmaksas pieauga "ārpus sezonas"?
Kopš aprīļa vidus šogad nosūtīšanas izmaksas turpināja pieaugt, un cenas ir mainījušās gandrīz katru nedēļu. Tagad, pēc pieprasījumiem, standarta konteinera cena no Šanhajas līdz Honkongai ir no USD 5500 līdz USD 6, 000 jūnija beigās, kas ir dubultojies, salīdzinot ar pirms pusotra mēneša. Tāda pati situācija notika arī Dienvidamerikas maršrutā.
Kravu pārvadājumu likmes šoreiz ir palielinājušās satraucošā ātrumā, nevis tāpēc, ka trūkst kuģu jaudas, bet gan milzīgā pieprasījuma dēļ pēc ASV importa. Lai arī ietilpība ir sasniegusi augstāko līmeni kopš maija, pīķa sezonas kravas apjoms, kas ieradās šī gada sākumā, ir licis kuģiem, kas no Ķīnas uz Amerikas Savienotajām Valstīm pilnībā izlido, un arī kravu likmes ir palielinājušās. Turklāt pat pēc iepriekš rezervēšanas nav izslēgts, ka kuģa konteinera telpa ir stingri un konteiners ir "izmests".
Par spēcīgo ASV importa iemeslu ir teiciens: ASV tarifu pielāgošanai ir nepieciešams, lai kravas laikam būtu jābūt noteiktā laikā, un ASV importētāji cer piegādāt produktus noliktavām un izplatīšanas centriem pirms tarifu blokādes.
Henan Sinowin Industry Chemical Industry Co., Ltd. dariet visu iespējamo, lai laiku garantētu kuģniecības telpas un transportētu preces.
